左图：1月27日，乘客抵达广州南站。右图：1月27日午后，沈海高速广州支线东行方向车辆较多。本栏摄影：南方日报记者 金镝 张令

南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/胡靖 龙鲲鹏 郭静）笔者从广铁集团获悉，1月27日是春运第21天，广铁集团迎来节后返程客流高峰，发送旅客173万人次，同比2022年春运增加31.7万人次，增长22.4%，恢复到2019年春运同期的95%，为2023年春运旅客发送最高峰值。

【资料图】

多条线路迎来大客流冲击

1月27日，广东地区发送92.8万人次，同比增35.5%；湖南地区发送63.8万人次，同比增8.1%。广东地区火车站到达客流突破136万人次，其中广州南站到达42.5万人次、广州站到达9.3万人次、广州东站到达7万人次、深圳北站到达29.2万人次。

广铁集团客运部介绍，春节假期最后一天，务工流、探亲流、旅游流等高度叠加，京广高铁、京港高铁、南广线、贵广客专、杭深线等直通长大干线及广深港高铁、广深城际、广珠城际等管内线路迎来大客流冲击，其中京广高铁的列车开行密度已超2019年同期。

当日，为应对返程客流高峰，广铁集团继续增开夜间高铁，开行旅客列车2987列（含447列动车组列车），其中加开夜间高铁151列，主要为长沙、怀化、潮汕、武汉、成都、重庆等地区开往广州、深圳方向。

余票信息方面，截至1月27日，湖南地区长沙南站至武汉、省内短途等方向尚有余票，长沙南至昆明、贵阳等方向有少量余票。

广东地区广州南站至潮汕、长沙、武汉、贵阳、南宁等方向尚有余票，去往北京、上海、杭州等方向票额紧张；广州站去往上海、杭州等方向票额比较紧张，其余方向票源充足。

广州南站开行列车数刷新历史纪录

1月27日，广州南站迎来返程客流最高峰，到发旅客65万人次，其中到达旅客42.5万人次，同比去年增长13.4%，主要以来自湖南、成都、重庆等地区的到达客流为主。

当日，广州南站开行列车达1148列，刷新建站以来历史纪录，远超2019年同期水平，增长28.7%，其中广州南站在京广高铁武广段方向开行列车418列，同比2019年增长13.6%。

为保障旅客平安、有序、温馨出行，广州南站实行通宵运营，加开夜间高铁101列，以充足运力保障旅客顺畅出行。广州南站还与地方管委会等部门积极协调，延长地铁、公交车、出租车、汽车客运站等周边公共交通服务时间，助力旅客在返程高峰出行上实现“零距离接驳”。

数说春运

1月7日至26日——

我省累计发送旅客近4800万人次

●春运前20天（1月7日至26日），全省累计发送旅客4772.56万人次，同比减少3.94%。

水路累计发送旅客240.72万人次，同比增长90.93%。

铁路累计发送旅客1753.37万人次，同比增长23.71%。

民航累计发送旅客332.24万人次，同比增长53.15%。

●春运前20天，全省高速公路累计车流量约11727.68万车次，日均车流量586.38万车次，同比增长13.38%。

出省累计车流量约683.48万车次，同比增长13.84%。

入省累计车流量约315.86万车次，同比增长36.91%。

粤港澳大湾区高速公路车流总量约8876.95万车次，同比增长11.85%。

●1月26日（大年初五），全省多地高速公路开始迎来返程高峰。全省高速公路车流量约669.38万车次，环比增长9.48%，同比增长35.36%。

出省车流量约23.38万车次，环比减少3.76%，同比增长106.83%。

入省车流量约61.95万车次，环比增长32.91%，同比增长34.35%。

南方日报记者 李赫 通讯员 粤交综

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