当前要闻:观珠至林屋段具备八车道通行条件 茂湛高速改扩建一期工程通过交工验收

南方网讯(记者/张霜 通讯员/沈高蔡丹琳 张梦婷)12月23日,广东省交通集团所属茂湛高速改扩建项目发布消息,项目一期工程于当天通过交工验收,观珠至林屋段共69.4公里具备双向八车道通行条件。

过半路段率先具备八车道通行条件


(资料图)

茂湛高速改扩建工程是G15沈海高速的重要组成部分,也是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架中第五横的重要一段,项目起于茂名市电白区观珠,终于湛江市麻章区高阳,全长约108.5公里,按速度120公里/小时,双向八车道高速公路标准改扩建。

茂湛高速改扩建项目航拍

项目分两期建设,已通过交工验收的一期工程观珠至林屋段于2019年11月开工,全长69.4公里,占总里程的过半数。其中,观珠至茂名互通段20.3公里已于今年1月先行建成通车。

“一期工程顺利通过验收,将大大缓解春运期间观珠至林屋互通段出行压力,有效改善群众出行环境,进一步提升粤西南片区的通行能力。”项目负责人陈智江表示。

创新技术铸就品质工程

“在建设中,我们积极创新工艺工法,获得发明专利9项,有效提升了工程效率和品质。”陈智江介绍,项目在科研、绿色双碳、新技术新工艺应用等方面不断探索与实践,应用微创新22项,其中路面3D智能摊铺工艺、无人驾驶碾压机群、安全防撞缓冲车与主动智能预警系统及抗差异扰动混凝土等4项技术在省内属首次应用。

项目的安全防撞缓冲车与主动智能预警系统

项目试点的3D智能摊铺工艺和无人驾驶碾压机群,施工前只要将相关参数输入系统,摊铺机和碾压机即可根据3D数据实现自动精准化作业,施工轨迹精度可控制在2厘米,碾压更加均匀,能有效降低人机交互作业的安全风险,为后续改扩建工程提供了新的技术借鉴。

目前,项目二期林屋至高阳段正在推进桥梁工程和路面工程,预计于2023年底建成通车。项目建成后,将进一步增强粤西与珠三角串联互通,为沿线地方经济发展带来新活力。

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